煤市頭條|產地大面積降價！進口煤大量到貨！主焦煤價格繼續上漲
來源：森工機械 發布時間：2019-05-30
1.產地動力煤：煤礦價格全面下調
內蒙古地區有多家煤礦價格下調，但是幅度都不大，多在5-10元/噸，目前并沒有形成恐性的降價拋售。內蒙古某貿易商表示，最近鄂爾多斯地區的動力煤礦多數下調10元/噸，主要原因是需求減少。內蒙古某煤礦表示，最近末煤價格下跌5元/噸，降價后銷售情況較好，前段時間的存煤已經全部銷售完了，市場是整體下降趨勢，但是降幅都不大。
前期內蒙古地區受煤管票影響，開工率一直維持在較低位置，但有煤礦反映，煤管票的緊張問題正在得到解決。內蒙古某貿易商表示，煤管票已經不緊張了，雖然還有一些影響，但是已經不大了。
陜西地區煤礦也傳出降價消息。陜西神木某煤礦表示，12點開始末煤價格下調10元/噸，我們周邊的煤礦都已經降了好幾輪價格了，我們不降價也不行了，附近的一個煤礦剛剛通過電話，也準備降價了。
陜西某煤礦表示，這兩天煤礦確實在降價，但是感覺降不了多少，因為限產一直在影響著供應。我們礦15年能生產160萬噸，去年能生產130萬噸，但是今年只能產90萬噸左右了。
神木某煤礦表示，周邊多家煤礦出現降價，陜西的大面積降價已經開始，預計降價要一直維持到7月份。
山西地區的煤礦銷售情況也較差。山西忻州某煤礦表示，CV5500，S2.1末煤降價10元/噸，現在銷售情況一般，供求整體平衡。山西忻州某煤礦表示，近期價格無變化，但是下跌的可能性比較大，因為庫存提升了，從1萬噸累積到2萬多噸了，出貨情況不好，快無人問津了。
2.港口動力煤：價格連續下調 市場預期悲觀
CCI價格指數連續下調，沿海市場參與者對于市場的預期普遍較為悲觀。港口某貿易商表示，現在整體供需上存在比較大的矛盾，供應偏過剩，價格難有支撐，短期一段時間內煤價可能會維持穩中下降走勢，具體降價空間不好判斷，但可以感覺此次降價的持續時間和幅度會大于前幾次。目前接到的市場報價山西煤CV5500，S1按CCI指數下浮5元/噸，CV5000的貨源偏少，價格比高卡煤要堅持一些，但按CCI指數下浮3元也有出貨的。
浙江某貿易商表示，現在港口價格還在降，形勢很差，對于后期走勢持悲觀態度，這次可能出現連續的下跌。賣方的出貨價格普遍按CCI指數下浮3元/噸。
港口某貿易商表示，現在港口市場煤成交很差，北方港、下游庫存持續走高，電廠耗煤遲遲提升不起來，煤價下行壓力增大。目前山西煤CV5500，S0.8報價610元左右，CV5000，S0.8報價520元左右。實際有詢貨可交易的基本還是圍繞CV5000動力煤。這波下行預計會持續到6月上旬，煤價跌破600元概 率較大，可能到590元左右。
浙江某貿易商表示，現在下游采購的需求都在等，終端認為要開始下跌趨勢了，有一批月初的采購需求，但是都不急，有的等月初再采購。目前港口的貨源價格都是可以談的，只要有需求。
前期有市場消息稱，有關部門正在協調調整動力煤的長協價格，要求煤企將年度長協價格下調10-15元/噸，或者將月度長協價格降到600元/噸以下，這個消息進一步打擊了市場信心。內蒙古某貿易商表示，了解到神華要下調長協價格了，電廠都在等著拉長協煤了，聽說某個電廠要把采購價格下調，有可能要調到590元/噸。
雖然CV5500末煤的市場需求較差，但是CV5000在市場上仍然屬于相對緊缺的貨源。港口某貿易商表示，有下游客戶要接CV5000，S0.6的山西煤，但目前為止還沒有找到合適的貨源，有一家的報價是CCI指數上浮15元/噸。
截止5月28日，沿海六大電廠庫存1737萬噸，周環比上漲158萬噸，日耗量58.71萬噸，連續多日在60萬噸左右的低位運行。日耗持續低位，電廠庫存快速上升。
河北某電廠表示，目前電廠庫存比較高，氣溫也沒有升起來，6月份沒有什么計劃電量，公司已經要求降價電煤采購價格了，但是6月份的市場比較敏感，可能氣溫起來各家電廠都要采購，準備迎峰度夏，所以這次采購就要稍微滯后一些，關鍵先看看6月份的天氣情況再定，暫時觀望一下
3.進口煤：大量到貨 印尼煤價格繼續下跌
近期進口量到貨情況良好，用電需求較差，造成終端電廠庫存快速積累，進口煤價格與國內煤價格同步下跌。
北方某進口商表示，CV3800印尼煤的主流報價還是FOB38.5美金。現在市面上的貨的確多，但都是品質不太好的小礦，印尼6月基本上1-6都放假，可能下周也沒啥貨能出來，都是貿易商手上的貨。這周福建地區電廠招標，沒有3800的，只有3400一船，所以感覺CV3800在這兩天還要繼續下跌。
北京某進口商表示，南方地區天天下雨，個人感覺進口煤這幾天可能會有一波快速下跌，因為現在各個碼頭庫存都滿了。現在電廠的接收價應該在360元（含港建）。離岸價現在（CV3800）大船報價FOB38美金。
受進口通關限制影響，電廠對于澳煤的采購量有所減少，但是對于印尼煤的采購一直比較積極。
山東某電廠表示，澳洲的卸船時間依然很長，會造成很高的滯期費，所以現在澳洲煤基本停止采購了。印尼煤還是有采購，但由于現在電廠負荷不高，場存可用天數已經達到45-50天，整體的進口采購量有所下滑。
天津某進口商表示，去年廣西自治區2100萬噸進口量，今年如果按現在的節奏下去可能在8月份達到去年的進口量，各電廠都在瘋狂備進口煤，搶占進口額度，庫存都比較高，有電廠目前場地只夠一條海輪進入
4.焦炭：港口庫存持續高位
截止5月27日，日照與青島兩港焦炭庫存量409萬噸，周環比上漲1萬噸，庫存仍舊處于高位運行。
山東某貿易商表示，近期港口成交不溫不火，就看第四輪能不能落地，能落地的話估計成交會好，現在的貨源基本都是高價貨出不動。低價的貨早都出完了，現在場地剩的基本是年前的高價貨了，南方鋼廠庫存在中高位，采購的不是很積極，現在幾乎沒有集港的，都是長協戶在做，現在集港就是倒掛。港口準一現金場地價2150元/噸。
山東某貿易商表示，現在焦炭整體走勢還是偏強，但也存在潛在風險。目前廣東福建一帶的鋼廠庫存都比較充足。
山東某貿易商表示，目前港口的貨源中，投資公司手里的貨占比較大，今天有很多戶開始提漲了。我們在港口的貨，提漲成功后就準備出售了。
焦炭：第四輪漲價落實概率較大
焦化廠本周起開始提漲第四輪焦炭價格，漲幅100元/噸。從市場的反饋情況來看，本輪提漲的落實概率較大。山西某焦化廠表示，出廠價格提漲100元/噸，已經累漲400元/噸，滿產，但廠內沒有庫存。
內蒙古某焦化廠表示，目前生產沒有問題，基本滿產，庫存預留了一點兒立國厚，但不著急銷售。市場看還能漲吧，現在山西都提第四輪了。鋼廠現在利潤可以，接受問題不大。
內蒙古某焦化廠表示，滿產還有點費勁兒，開工8-9成吧，煤源不足的問題，這邊的焦化廠很多都是同樣的情況。廠內無庫存，現在很多鋼廠找我們要資源，但是我們都不接了，長期的客戶都供不過來。
鋼廠基本認可本輪的焦炭提漲，但同時也認為，第四輪有可能是焦炭漲價的最后一輪。山東某鋼廠表示，第四輪價格個人感覺可以上漲，但也將成為分水嶺了，漲價之后，港口庫存將會釋放一部分，制約價格繼續上漲。
河北某鋼廠表示，鋼廠整體的焦炭庫存呈小幅增長的趨勢，這一輪焦炭價格能夠落實，但漲后應該就是最后一輪了，一是因為現在鋼廠利潤已經不多了，二是因為六月份開始邯鄲鋼廠可能要開始限產，因為3月份邯鄲空氣質量倒數第一，四五月份倒數第一，后期政府預計將采取措施來改善空氣質量。
河北某焦化廠表示，聽說臨汾政府相關部門要求當地焦化廠上報開工率，具體措施并不清楚，但是如果嚴查的話肯定會影響開工，現在焦炭第四輪上漲落實肯定沒有問題，第五輪就要看環保了。我們第四輪馬上也要提漲了，但具體時間還沒有定下來。
河北某鋼廠表示，對這一輪提漲落實并不看好。鋼廠利潤已經只有200元/噸，焦化廠的利潤比鋼廠還高是不合理的，后期鋼廠一定會大力打壓焦炭價格的。
5.焦煤：主焦煤價格繼續上漲 瘦煤價格走弱
煉焦煤市場走勢整體依然偏強運行，部分煤礦繼續提漲，貨源緊張。
山西長治某煤礦表示，G75，S0.5瘦主焦煤出廠含稅價1550元/噸，上漲20元/噸，目前下游需求良好，沒有庫存。
山東地區精煤供應也比較緊張。山東某煤礦表示，目前山東地區焦煤價格有兩方面的支撐因素，一是沖擊低煤礦減產導致焦煤產量下降，二是焦炭價格連漲四輪導致焦化廠對焦煤的采購積極性較高。
長治地區洗煤廠對于當地瘦煤價格的后期走勢并不看好。洗煤廠表示，瘦煤價格能穩就不錯了，漲價是不可能了。4-5月份周邊煤礦的銷售情況已經不是很好了，6月份形勢如果不太好，估計價格還得下調。瘦煤的價格趨勢和其它煤種有所分化。
山西長治某煤礦表示，G12，S0.4貧瘦煤出廠含稅價1120元/噸。目前原煤加精煤庫存有3萬多噸，下游的庫存也有點高，所以價格保持穩定。焦化廠價格提漲對于焦煤價格也是一種支撐，后續的價格調整要到6月份視市場情況而定。
焦化廠也反映，最近供貨商的瘦煤價格有所下調。呂梁某焦化廠表示，給我們供貨的幾個貧瘦煤礦這幾天有10-30元/噸的降幅，而呂梁、長治、臨汾等地的主焦煤價格還在提漲
